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不容多等一分钟 清障车大赛用速度说话

2018-12-21    未知

编者按:

底盘的清障车展台以及艾利逊变速箱展台。在中国唯一以清障车操作技术为主题的竞技活动中展现了我国最高水平的清障车。 清障车因用车需求,对底盘和动力有着更高的要求。我们在

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  底盘的清障车展台以及艾利逊变速箱展台。在中国唯一以清障车操作技术为主题的竞技活动中展现了我国最高水平的清障车。

  清障车因用车需求,对底盘和动力有着更高的要求。我们在现场发现,针对高端市场平板清障车产品,比赛用车做了9项技术革新,均选用东风凯普特N300底盘产品。东风凯普特N300底盘配备2.2吨级前桥以及4.4吨级后桥,以及7.00R16全钢丝胎,充分保证了该车的承载能力。

  充分利用了人机工程学原理设计,采用双层结构车门封闭,并使用高效隔音和减震材料,11处的车内储物空间,也使得格局更加宽敞舒适。轿车化电子油门,可减轻油门踩踏力,并缩短发动机的响应时间。车窗玻璃区域进行优化设计,拓展了前窗的大视野。

  平板车救援比赛的规则为背载工作时,需对被背车后轮配装辅助轮,按照规则路线及操作程序,完成背车、拖车以及倒车入库卸载被拖车、被背车等整套操作程序。实现平板车清障车的“一拖二”功能。

  救援公交车比赛规则为按照规定路线及操作程序,完成拖牵、拖车、掉头、倒车入库和卸载故障车等整套操作程序,完成公交大巴的救援工作。

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